मोटरसाइकिल के रखरखाव के लिए सबसे पहले नई कार के चलने की अवधि के दौरान रखरखाव पर ध्यान दें।हालाँकि नई कार के हिस्सों की मशीनिंग सतह मशीनिंग सटीकता की आवश्यकताओं को पूरा करती है, फिर भी यह अच्छे रनिंग-इन की तुलना में अपेक्षाकृत खुरदरी है, असेंबली गैप छोटा है, संपर्क सतहें असमान हैं, और हिस्से ऊंचे हैं -इस समय स्पीड वियर स्टेज।आंदोलन के दौरान घर्षण के दौरान बहुत सारे धातु के टुकड़े गिरते हैं, जिसके परिणामस्वरूप मोटरसाइकिल भागों की सतह का तापमान बढ़ जाता है और स्नेहन प्रभाव खराब हो जाता है।भागों की प्रारंभिक घिसाव की गति को कम करने और सेवा जीवन को बढ़ाने के लिए, मोटरसाइकिल की चलने की अवधि होती है, आमतौर पर लगभग 1500 किमी।

निर्देशों के अनुसार उपयोग करने के अलावा, रनिंग-इन अवधि को निम्नलिखित नियमों का भी पालन करना चाहिए:

1. लंबे समय तक एक गियर या एक स्पीड का प्रयोग न करें।

2. कोशिश करें कि तेज गति से गाड़ी न चलाएं, खासकर लंबे समय तक।

3. फुल थ्रोटल ओपनिंग, कम गियर और उच्च गति से बचें।

4. ओवरहीटिंग से बचने के लिए इंजन को अत्यधिक लोड के तहत न चलने दें।

5. नई कार पहली सर्विस के लिए आवश्यक माइलेज तक पहुंचने के बाद, इंजन ऑयल और फिल्टर को समय पर बदल दिया जाना चाहिए।

तेल को नियमित रूप से बदलें

इंजन मोटरसाइकिल का दिल है, और तेल इंजन का खून है।इंजन ऑयल का कार्य न केवल स्नेहन के लिए प्रत्येक गतिशील भाग की घर्षण सतह पर चिकनाई वाली तेल फिल्म बनाना (ठोसों के बीच फिसलन और रोलिंग घर्षण को तरल पदार्थों के बीच घर्षण से बदलना) है, बल्कि भागों के घर्षण प्रतिरोध को कम करना भी है। सफाई, शीतलन, संक्षारण रोकथाम, आदि।

लंबे समय तक इस्तेमाल करने के बाद इंजन ऑयल खराब हो जाएगा, क्योंकि बिना जला हुआ गैसोलीन पिस्टन रिंग के गैप से क्रैंककेस में प्रवाहित होगा, जिससे इंजन ऑयल पतला हो जाएगा;इंजन ऑयल भागों के घिसने के बाद धातु के चिप्स और दहन के बाद बने कार्बन जमा को साफ कर देगा, जिससे इंजन ऑयल गंदा हो जाएगा;ख़राब तेल चिकनाई प्रभाव को नष्ट कर देगा और इंजन के घिसाव को तेज़ कर देगा।

इंजन ऑयल की कमी और निम्न गुणवत्ता सीधे इंजन के सेवा प्रदर्शन और सेवा जीवन को प्रभावित करेगी।विशेष रूप से ओवरहेड कैंषफ़्ट वाल्व ट्रेन वाली मोटरसाइकिलों के लिए, क्योंकि ओवरहेड वाल्व ट्रेन की कैंषफ़्ट स्थिति अधिक होती है, इसका स्नेहन प्रभाव पूरी तरह से तेल पंप द्वारा पंप किए गए तेल पर निर्भर होता है, और सिलेंडर हेड पर तेल जल्दी से गियरबॉक्स में वापस आ जाएगा। , इसलिए इसे सुनिश्चित करने के लिए एक अधिक विश्वसनीय और अच्छी स्नेहन प्रणाली की आवश्यकता है, ताजा तेल को नियमित रूप से बदला जाना चाहिए।

आम तौर पर, तेल बदलते समय निम्नलिखित पहलुओं पर ध्यान दिया जाना चाहिए:

1. इंजन ऑयल को इंजन की गर्म अवस्था में बदल देना चाहिए, क्योंकि गर्म अवस्था में इंजन क्रैंककेस में गंदे तेल में अच्छी तरलता होती है और ऑयल होल से बेहतर तरीके से बाहर निकल सकता है।यदि आवश्यक हो, तो फ्लशिंग के लिए ताजा इंजन तेल या डीजल तेल डालें।

2. इंजन तेल और फिल्टर को बदलते समय, यदि स्थिति अनुकूल हो तो संपीड़ित हवा का उपयोग सूखने के लिए किया जा सकता है, ताकि तेल के दाग को अवरुद्ध करने या तेल की आपूर्ति को प्रभावित करने से बचा जा सके।

3. ताजा इंजन ऑयल से बदलें, इसे इंजन ऑयल स्केल की ऊपरी और निचली सीमा के बीच बनाएं, और कुछ मिनटों के लिए शुरू करने के बाद इंजन को दोबारा जांच के लिए बंद कर दें।

4. हवा के तापमान के अनुसार अलग-अलग चिपचिपाहट वाले तेल का चयन करें।